CORONAVIRUS: ¿QUÉ PASARÁ CON LA ECONOMÍA COLABORATIVA?

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rMIX: Il Portale del Riciclo nell'Economia Circolare - Coronavirus: ¿qué pasará con la economía colaborativa?
Resumen

- La economía colaborativa antes y después de la pandemia

- Concepto de uso y propiedad de los bienes.

El intercambio de automóviles, bicicletas, casas y equipos en el período posterior a la pandemia


Llegar en avión a una ciudad, quedarse en una habitación en la casa de una persona desconocida, salir a tomar un automóvil o una bicicleta, ¿nos parecerá extraño? Probablemente sí, todo lo que fue un logro de repente se convierte en un problema.

Vivíamos en el mundo de compartir bienes, donde el valor del servicio obtenido era el criterio de la organización de nuestro día, un viaje, un automóvil por unas horas, un scooter, una habitación por una noche.

No más propiedad de la propiedad en uso, sin costos en los que se incurra en períodos en los que no se usa, sin ostentación de una supuesta riqueza, libertad para cambiar la herramienta del servicio todos los días, bajos costos y pocas responsabilidades.

Hemos estado viniendo durante años cuando todo fue comprado, almacenado, usado, a veces muy poco y luego desechado, no porque ya no funcionara, sino porque era viejo y tal vez las piezas de repuesto estaban fuera de producción.

En la parte superior de estos usos limitados estaba el sueño de todos, el automóvil, que estaba estacionado en el garaje, en promedio, el 90% del tiempo de su vida, pero se prefería tenerlo, ya que garantizaba una sensación de libertad e independencia de circulación.

Y cómo olvidar la dote de todo buen hombre de familia: el taladro. ¿Cuántos se compraron por familia y cuántos agujeros se hicieron en la pared? Muy pocos. Pero al grito << sin taladro ¿cómo te va? >> los fabricantes de estos electrodomésticos han vendido millones de piezas.

Hoy, donde la mentalidad ha cambiado y el uso de la propiedad es privilegiado, por razones ambientales, economía circular, racionalización del tráfico, presionar para usar el automóvil, por ejemplo, solo en el último tramo corto de su viaje, sugiriendo la gente viaja en tren por distancias medias.

Por lo tanto, se ha desarrollado una nueva economía en los últimos años, compuesta por flotas de automóviles, a menudo eléctricos, scooters, bicicletas, scooters y, además, también en el sector del alojamiento, las habitaciones están reservadas en las casas de los ciudadanos comunes que lo acogen, sin pasar por los hoteles, para reducir el costo del alojamiento y para conocer gente nueva.

Pero en este período en el que la pandemia de Coronavirus nos expone fácilmente al contagio, donde el distanciamiento social es hoy un requisito fundamental, donde aún no se sabe cuánto tiempo puede permanecer este virus con el tiempo en las superficies tocadas por una persona positiva, donde los hogares y los automóviles deben estar completamente desinfectados después de cada uso, nos preguntamos cómo comportarse en este período de suspensión.

Esperamos que con el advenimiento de la vacuna, todas estas perplejidades sigan siendo un mal recuerdo, ya que la Economía Compartida es un pilar fundamental de la economía circular y de la protección del medio ambiente y, uno nunca pensará en adoptar un modelo de economía. como el pasado, donde continuamos produciendo objetos que no se utilizaron completamente.

Traducción automática. Nos disculpamos por cualquier inexactitud. Artículo original en italiano.

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