Pbt riciclato: caratteristiche tecniche e impieghiDove e come utilizzare un macinato di PBTdi Marco ArezioIl PBT riciclato si trova normalmente sotto forma di macinato di derivazione post industriale, specialmente proveniente dalle produzioni alimentari o dagli elettrodomestici o dalle macchine con componenti elettrici. La sua struttura chimica e le sue caratteristiche hanno una somiglianza con il PET, in quanto sono entrambi materiali termoplastici parzialmente cristallini ma, nel PBT, troviamo un tempo di cristallizzazione più veloce che lo pone in una situazione vantaggiosa nello stampaggio a iniezione rispetto al PET. Se consideriamo un PBT di base, quindi senza cariche aggiunte, abbiamo le seguenti caratteristiche standard: – Densità: g/c3 1,30-1,32 – Modulo di elasticità: Mpa 2.500-2.800 – Allungamento allo snervamento: % 3,5-7 – Temperatura di fusione: °C 220-225 – Temperatura di deformazione HDT: °C 50-65 (1,8 MPa – Rigidità elettrica: kV/mm 25-30 L’utilizzo del PBT è normalmente rivolto allo stampaggio per iniezione, utilizzando una temperatura della massa fusa tra i 230 e i 270 °C e dello stampo, definita ideale, intorno a 110 °C. Per unire pezzi stampati con questo materiale si utilizzano normalmente le saldature ad ultrasuoni o usi utilizza la temperatura di un attrezzo a testa calda o speciali colle a base di resine reattive. Essendo il PBT un prodotto comparabile con il PET vediamo quali caratteristiche lo differenziano da questo. Innanzitutto il PBT ha una tenacità alle basse temperature migliore del PET, mentre la resistenza e la rigidità sono leggermente inferiori. Se parliamo delle caratteristiche di scorrimento e di ritiro, possiamo dire che nel PBT sono decisamente buone, mentre dal punto di vista delle caratteristiche di isolamento elettrico, il prodotto offre un ottimo isolamento, le cui caratteristiche non subiscono marcate influenze in presenza di assorbimento di acqua, di alte temperatura e di frequenza. I campi di utilizzo sono normalmente quelli dei componenti per valvole, cuscinetti a rulli o lisci, parti di pompe, parti di elettrodomestici, ruote, macchine per il caffè e cialde. Per quanto riguarda il prodotto riciclato è molto importante che nella fase di gestione dello scarto, a bordo macchina, il prodotto venga raccolto in appositi contenitori, puliti, che non abbiano contenuto plastiche diverse e isolato dalle altre materie di scarto per evitarne la contaminazione. La macinazione dello scarto di rifili o del prodotto non idoneo, dal punto di vista estetico, deve essere fatta avendo cura di pulire in maniera accurata il mulino, in modo che non ci siano parti plastiche estranee rimaste al suo interno che possano inquinare il PBT. Dopo aver insaccato il materiale macinato, si raccomanda di tenerlo al coperto e di utilizzarlo dopo averlo asciugato, attraverso il passaggio in un silo pulito, per togliere l’eventuale umidità rimanente. Il macinato in PBT può essere utilizzato sia in stampaggio diretto che in compound, al fine di creare ricette su misura del cliente. Queste ricette possono prevedere l’aumento dello scorrimento della massa, l’antifiamma, l’aumento della rigidità attraverso le cariche o i prodotti rinforzanti, l’incremento della resilienza o l’aumento alla resistenza all’usura.Categoria: notizie - tecnica - plastica - riciclo - PBT - macinato
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L’uso dei Polimeri Rigenerati nelle Miscele BituminoseCosa è la miscela ad inversione di fase e come si usano i polimeri rigenerati nelle miscele bituminose?di Marco ArezioAgli inizi degli anni 60 del secolo scorso, il manto bituminoso impermeabilizzante era costituito principalmente da carta bitumata e bitume, inoltre era stato da poco introdotto sul mercato il feltro di vetro bitumato le cui caratteristiche di stabilità dimensionale e resistenza erano particolarmente apprezzate. Nello stesso periodo, come abbiamo visto nell’articolo su Giulio Natta, si stavano sviluppando tutta una serie di catalizzatori stereospecifici che servivano per creare nuove miscele chimiche da cui sarebbero, a breve, stati polimerizzati nuovi polimeri tra cui il polipropilene. Queste nuove scoperte portarono alla manipolazione delle catene di molecole creando un ordine delle stesse dal punto di vista chimico. Il fatto di poter posizionare tutte le molecole dalla stessa parte, conferisce alla catena polimerica alcuni vantaggi, tra cui una maggiore resistenza meccanica e una maggiore resistenza al calore, definendo così il polimero ottenuto isotattico. Il suo contrario, dal punto di vista della posizione delle molecole, quindi in modo disordinato, viene definito atattico. Se vogliamo entrare un po’ in alcuni valori tecnici che caratterizzano il polipropilene isotattico possiamo sottolineare che la resistenza meccanica arriva fino a 400 Kg./mq. e la resistenza al calore fino a 150°C. Il polipropilene atattico ha invece la caratteristica di essere più malleabile ed elastico con allungamenti fino al 600%. Tra i polimeri rigenerati e gli additivi che vengono usati nelle miscele di bitume non esiste solo il polipropilene ma anche: – l’LDPE – l’HDPE – EVA – TPO – le Cariche Minerali (talco o carbonato di calcio) – le Gomme Termoplastiche – gli oli – le cere. Miscelando i polimeri rigenerati, in percentuali diverse con il bitume, a secondo della caratteristica tecnica della membrana che si vuole ottenere, avremo la modifica di diversi parametri generali: – La viscosità (aumenta) – La temperatura di rammollimento (aumenta da 60° a 150°) – La penetrazione (diminuisce, quindi aumenta la calpestabilità) – La temperatura di frattura per piegamento a freddo (diminuisce da +10° a – 20° es.) – La stabilità agli agenti atmosferici (durata) Ma cosa succede esattamente durante la miscelazione tra il bitume e i polimeri rigenerati? In gergo tecnico la reazione, tra bitume e polimeri, durante miscelazione viene chiamata Inversione di Fase. Quando si prepara una mescola la quantità di polimeri è nettamente più bassa rispetto alla quantità di bitume ma, attraverso il mescolamento a caldo degli ingredienti, ad una temperatura superiore a quella di fusione del polimero, avviene la cosiddetta inversione di fase, dove l’ingrediente minoritario, in questo caso il polimero, costituisce la fase portante della miscela, mentre l’ingrediente quantitativamente maggioritario, la fase dispersa. Per far si che avvenga l’inversione di fase è importante usare bitume distillato perché è ricco di oli della frazione maltenica compatibili con i polimeri. Durante la creazione delle ricette i produttori di membrane bitume-polimero utilizzano i polimeri rigenerati sotto forma di: – Granuli – Macinati – Densificati (solo se facilmente disperdibili) Per quanto riguarda la filtrazione dei granuli normalmente è richiesta inferiore ai 800-1000 micron, mentre per i macinati e i densificati è richiesta un grado di pulizia (lavaggio) buono e un tenore di umidità basso per non avere reazioni pericolose durante il mescolamento con il bitume caldo.Categoria: notizie - tecnica - plastica - riciclo - bitume - edilizia - polimeriVedi il prodotto finito
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Produzione di fumi Durante la Fusione delle Plastiche Riciclate da Post ConsumoQuali possibili danni per la salute dei lavoratori e quali comportamenti da adottaredi Marco ArezioI fumi, generati durante l'estrusione o l’iniezione delle materie plastiche da post consumo, possono contenere una varietà di sostanze chimiche e particelle solide, alcune delle quali possono essere tossiche o potenzialmente dannose per la salute umana.Tipologia di inquinanti nella fusione delle materie plasticheLa tossicità dei fumi dipende dalla composizione specifica delle materie plastiche da post consumo e dalle condizioni operative del processo di estrusione. Alcuni dei potenziali rischi per la salute associati ai fumi di estrusione includono: Particelle solide: durante l'estrusione, possono essere generati fumi che contengono particelle solide sospese nell'aria. Queste particelle possono includere residui di plastica non completamente fusi o frammenti di plastica, che possono essere inalati e causare irritazione delle vie respiratorie o problemi respiratori. Emissioni gassose: i fumi possono contenere emissioni gassose derivanti dalla decomposizione o combustione incompleta dei materiali plastici. Queste emissioni possono includere sostanze chimiche tossiche o irritanti come monomeri, polimeri degradati, agenti di stabilizzazione termica o additivi chimici presenti nelle materie plastiche da post consumo. Composti organici volatili (COV): alcuni fumi possono contenere composti organici volatili, come solventi o altre sostanze organiche che si vaporizzano a temperature elevate. L'esposizione a COV può causare irritazione delle vie respiratorie, mal di testa, nausea, vertigini o effetti a lungo termine sulla salute. Additivi chimici: le materie plastiche da post consumo possono contenere additivi chimici, come plastificanti, ritardanti di fiamma o additivi antistatici. Durante l'estrusione, questi additivi possono degradarsi o essere rilasciati nei fumi, potenzialmente causando rischi per la salute umana a seconda delle sostanze chimiche coinvolte. Polveri e particelle ultrafini: l'estrusione può generare polveri e particelle ultrafini che possono essere inalate e penetrare profondamente nei polmoni. Queste particelle possono causare irritazione polmonare, infiammazione o effetti a lungo termine sulla salute respiratoria. La valutazione specifica dei rischi per la salute dei fumi di estrusione delle materie plastiche da post consumo richiede una conoscenza dettagliata della composizione chimica dei materiali utilizzati e delle condizioni operative specifiche. Fattori di insorgenza degli inquinanti I principali fattori che influenzano la pericolosità dei fumi durante la fusione delle plastiche riciclate si raggruppano in questi fattori: Composizione dei materiali riciclatiLa composizione delle plastiche riciclate può variare notevolmente a seconda delle fonti di riciclo e dei processi di riciclaggio utilizzati. Alcuni materiali riciclati possono contenere sostanze chimiche nocive o additivi che possono essere rilasciati durante l'estrusione. Temperatura di estrusioneLa fusione delle plastiche richiede temperature elevate, e il riscaldamento dei materiali riciclati può causare la generazione di fumi e vapori. Alcune sostanze chimiche presenti nelle plastiche riciclate possono decomporsi a temperature elevate, producendo composti potenzialmente pericolosi. Durata dell'esposizioneLa durata dell'esposizione ai fumi durante la fusione delle plastiche riciclate può influenzare il potenziale impatto sulla salute dei lavoratori. Effetti sulla salute dei lavoratori Gli effetti sulla salute dei lavoratori possono dipendere dalla concentrazione e dalla durata dell'esposizione ai fumi nocivi.I fumi che scaturiscono dalla fusione delle materie plastiche possono rappresentare diversi rischi per la salute dei lavoratori, tra cui: Irritazione delle vie respiratorie I fumi possono irritare le vie respiratorie, causando tosse, difficoltà respiratorie, congestione e infiammazione delle mucose. Effetti sul sistema nervoso Alcune sostanze chimiche presenti nei fumi possono avere effetti sul sistema nervoso, come mal di testa, vertigini, affaticamento o disturbi neurologici. Effetti sul sistema cardiovascolare L'esposizione a fumi nocivi può influenzare il sistema cardiovascolare, aumentando il rischio di malattie cardiovascolari. Effetti sul fegato e sui reni Alcune sostanze chimiche presenti nei fumi possono essere tossiche per il fegato e i reni, se assorbite nel corpo. Effetti cancerogeni Alcuni composti chimici presenti nei fumi possono essere cancerogeni o aumentare il rischio di sviluppare malattie tumorali. Mitigazione dei rischi sanitari nelle produzioni di materie plastiche per fusione Per mitigare i rischi per la salute dei lavoratori durante l'estrusione delle plastiche riciclate, sono necessarie misure di prevenzione e sicurezza appropriate, tra cui: Ventilazione adeguata: è importante garantire una buona ventilazione nell'area di lavoro per diluire e rimuovere i fumi generati durante l'estrusione. Uso di dispositivi di protezione individuale (DPI): i lavoratori devono utilizzare DPI appropriati, come maschere respiratorie, occhiali di protezione e guanti, per ridurre le possibili esposizioni ai fumi nocivi. Monitoraggio dell'ambiente di lavoro: è consigliabile effettuare il monitoraggio regolare dell'ambiente di lavoro per valutare la presenza di sostanze nocive nei fumi e per garantire che i livelli di esposizione siano al di sotto dei limiti di sicurezza. Formazione e sensibilizzazione dei lavoratori: è importante fornire una formazione adeguata ai lavoratori riguardo ai rischi associati all'estrusione delle plastiche riciclate, inclusi i fumi generati, e alle misure di sicurezza da adottare per proteggere la propria salute. Buone pratiche di gestione e manipolazione: adottare buone pratiche di gestione e manipolazione dei materiali riciclati, tra cui l'uso di sistemi chiusi, la riduzione dell'esposizione alla polvere e l'adozione di procedure di pulizia adeguate. Monitoraggio medico: è consigliabile effettuare un monitoraggio medico regolare dei lavoratori esposti ai fumi per identificare eventuali effetti sulla salute e intervenire tempestivamente. Tecnologie per la riduzione degli inquinanti nei reparti di fusione delle plastiche Per la filtrazione dei fumi provenienti dall'estrusione delle materie plastiche da post consumo, vengono utilizzati sistemi di filtrazione industriale, appositamente progettati per catturare e rimuovere le particelle solide e le sostanze inquinanti presenti nei fumi. Alcune delle tipologie di filtrazione industriali comunemente impiegate includono: Filtrazione a cartucce Questo tipo di filtrazione prevede l'utilizzo di cartucce filtranti che catturano le particelle solide e altre sostanze inquinanti presenti nei fumi. Le cartucce filtranti possono essere realizzate con materiali diversi, come polipropilene, poliestere o fibra di vetro, a seconda delle esigenze specifiche dell'applicazione. Filtrazione a sacchi I sistemi di filtrazione a sacchi utilizzano sacchi filtranti per trattenere le particelle solide presenti nei fumi. I sacchi filtranti sono realizzati in materiali porosi che consentono il passaggio dell'aria mentre intrappolano le particelle. Filtrazione elettrostatica La filtrazione elettrostatica sfrutta la carica elettrostatica per attirare e trattenere le particelle presenti nei fumi. I sistemi di filtrazione elettrostatica utilizzano elettrodi carichi e filtri carichi elettrostaticamente per catturare le particelle. Filtrazione a secco La filtrazione a secco prevede l'utilizzo di dispositivi, come precipitatori elettrostatici a secco o filtri a gravità, per separare e trattenere le particelle solide presenti nei fumi. Questi dispositivi possono essere efficaci nella rimozione di particelle di grandi dimensioni. Filtrazione a umido La filtrazione a umido coinvolge l'utilizzo di sistemi di scrubbing o lavaggio che rimuovono le particelle solide e i gas inquinanti dai fumi attraverso l'utilizzo di acqua o altri liquidi. È importante valutare attentamente le esigenze specifiche del processo di estrusione delle materie plastiche da post consumo per determinare la tipologia di filtrazione industriale più adatta. Le scelte dipenderanno dalle caratteristiche dei fumi generati, dalla dimensione delle particelle da rimuovere e dagli obiettivi di purificazione dell'aria.
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Perchè la viscosità e il peso molecolare sono così importanti nel pet?Perchè la viscosità e il peso molecolare sono così importanti nel pet?di Marco ArezioNel PET riciclato la viscosità e il peso molecolare possono determinare la lavorabilità e la qualità del manufatto.Nell’utilizzo di una resina in PET riciclata, sia per stampaggio che per soffiaggio che per termoformatura, è importante capire quali relazioni esistano tra il peso molecolare e la viscosità del materiale. Parlando di viscosità e di peso molecolare, bisogna ritornare con la mente al grande fisico Isaac Newton che si occupò, tra le altre innumerevoli attività scientifiche, anche dello studio della dinamica dei fluidi. Ed è proprio la dinamica dei fluidi che in qualche modo interagisce anche con alcune regole di comportamento nella lavorazione del PET, quando osserviamo il cambiamento dallo stato solido a quello semifluido della materia prima riscaldata. Infatti nella produzione di un oggetto in PET, che sia per termoformatura, stampaggio o soffiaggio, la massa fusa che viene trasformata in un estrusore, crea dei parametri di flusso in cui il peso molecolare ha una grande importanza. Questo valore, in un polimero, è da tenere nella massima considerazione in quanto determina alcune proprietà meccaniche quali la rigidità, la resistenza, la tenacità, la viscosità e la viscoelasticità. Se il valore del peso molecolare fosse troppo basso, le proprietà meccaniche del prodotto in PET che volete realizzare sarebbero probabilmente insufficienti per realizzare una qualità appropriata. La modifica della lunghezza della catena porta ad un peso molecolare più elevato, con la conseguenza di un aumento della relazione delle singole molecole di polimero e della loro viscosità, che incideranno sulla lavorazione e sulla qualità del manufatto. Se vogliamo prendere un esempio nel campo del soffiaggio, possiamo dire che la variazione del peso molecolare del polimero porterà ad una maggiore o minore facilità nella formazione del Parison o della preforma. Come abbiamo visto, esiste un altro parametro strettamente legato con il valore del peso molecolare, che è la viscosità del polimero fuso, o anche detto resistenza al flusso. Ad un aumento del peso molecolare corrisponde generalmente un aumento della viscosità in relazione alla temperatura. La presenza di calore, che serve per creare il flusso di polimero, incidendo tramite un estrusore od un iniettore sul materiale, permette alla plastica di ammorbidirsi aumentando di volume e riducendo la sua densità. Questo comporta la separazione delle molecole che si muoveranno a velocità differenti, quelle al centro del fuso che non incontrando particolari ostacoli, avranno una velocità diversa di quelle periferiche che entreranno in contatto con le pareti che le contengono, creando così delle forze di taglio (stress da taglio) causate dalla differenza di velocità. Possiamo quindi dire che la viscosità di un materiale è influenzata anche dalla sua velocità, in quanto le materie plastiche, alle base temperature, si presentano come elementi aggrovigliati tra loro e, all’accrescere della velocità del flusso, si creerà un maggiore orientamento delle molecole con una riduzione della viscosità. Questo tipo di comportamento inserisce la plastica in quei fluidi detti “non Newtoniani”, a differenza dell’acqua che mantiene inalterata la propria viscosità anche all’aumentare della velocità, rientrando dei fluidi definiti “Newtoniani”. Questo ci fa capire cosa succede ad un fluido di PET che passa da una testa, da una preforma o da un Parison, cambiando la propria viscosità, riducendo il flusso d’uscita ed aumentando le forze di taglio.Categoria: notizie - tecnica - plastica - riciclo - PET- viscosità - peso molecolare
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Aggregati artificiali siderurgici nei polimeri: quando possono sostituire carbonato di calcio e talco nei compound plasticiScorie nere ferro-calciche e filler calcio-alluminati grigio chiaro: analisi tecnica, limiti di processo e applicazioni realistiche delle cariche artificiali industriali nelle miscele polimericheAutore: Marco Arezio. Esperto in economia circolare, riciclo dei polimeri e processi industriali delle materie plastiche. Fondatore della piattaforma rMIX, dedicata alla valorizzazione dei materiali riciclati e allo sviluppo di filiere sostenibili.Data: 15 aprile 2026 Tempo di lettura: 19 minuti Perché le cariche artificiali siderurgiche meritano attenzione nel compounding Nel compounding plastico, chi continua a guardare le cariche come semplici strumenti per abbassare il costo formula sta leggendo il mercato con categorie ormai superate. Oggi una carica deve essere giudicata su quattro piani insieme: disponibilità industriale, costanza qualitativa, effetto sulle prestazioni e contributo alla sostenibilità della filiera. Le scorie siderurgiche fini o micronizzate entrano in questo spazio perché mettono a disposizione una famiglia di filler a base ossidica che non deriva da escavazione primaria, ma da un processo industriale già esistente, e che può modificare in modo sensibile rigidità, durezza, comportamento reologico, massa del compound e, in alcuni casi, perfino la risposta termica del manufatto. La letteratura di revisione sugli industrial-waste-filled polymer composites conferma che questi materiali non vanno più considerati soltanto come riempitivi di ripiego, ma come possibili filler funzionali, a patto che siano stabilizzati, ben caratterizzati e progettati per la matrice in cui entrano. I vantaggi circolari e ambientali delle cariche artificiali rispetto a quelle naturali Quando confronto una carica artificiale di origine siderurgica con una carica naturale come carbonato di calcio, talco o altre farine minerali da cava, non mi fermo mai al solo tema del prezzo o della prestazione meccanica. Il punto decisivo è un altro: la carica artificiale nasce da una materia che esiste già perché è stata generata da un altro processo industriale, mentre la carica naturale richiede quasi sempre una nuova estrazione, una nuova movimentazione, una nuova macinazione e una nuova logistica dedicate. È qui che si apre il vero vantaggio circolare. Nel caso degli aggregati artificiali qui considerati, il produttore dichiara con chiarezza una logica di economia circolare basata sul recupero di materiali derivati dai processi siderurgici, trasformati in by-product concentrati e stabili, con l’obiettivo di riportare gli scarti nel ciclo economico con caratteristiche ambientali e geotecniche migliorative rispetto al prodotto naturale. Il primo vantaggio ambientale, quindi, è la riduzione del prelievo di risorse vergini. Ogni tonnellata di carica artificiale che sostituisce una quota equivalente di filler naturale riduce, almeno in linea di principio, la pressione su cave di calcare, marna, dolomia o talco. Questo aspetto non va banalizzato. L’estrazione mineraria per la produzione di filler comporta consumo di suolo, trasformazione del paesaggio, movimentazione di grandi volumi, uso di mezzi pesanti, polveri, energia per frantumazione e macinazione e, in molti casi, gestione di sterili o materiali di scarto. Quando invece si valorizza una scoria già prodotta dalla filiera metallurgica, la materia prima non viene cercata nel sottosuolo: viene recuperata, selezionata, stabilizzata e reindirizzata verso un uso ad alto valore. È esattamente questo il passaggio che rende la carica artificiale più coerente con una logica di simbiosi industriale. Lo stesso produttore afferma che questi filler, in quanto derivati da lavorazioni precedenti, non consumano risorse naturali ma valorizzano scarti di produzione. Il secondo vantaggio è la trasformazione di un residuo industriale in materia tecnica. Questo aspetto è centrale perché distingue il semplice smaltimento dalla valorizzazione vera. Una carica artificiale non è ambientalmente interessante solo perché “riciclata”, ma perché viene portata a uno stato di qualità tale da poter sostituire, in specifiche applicazioni, una materia prima primaria. Nel caso dei materiali qui analizzati, la filiera dichiarata non si limita a raccogliere una scoria: la raffredda, la seleziona, la deferrizza quando necessario, la classifica per granulometria e la propone in forme grossolane o micronizzate. Questo significa che il vantaggio ambientale non è solo nel fatto che il materiale non va in discarica, ma nel fatto che viene reinserito nel mercato come prodotto funzionale, con specifiche, impieghi e in alcuni casi certificazioni di prodotto. Dal punto di vista della circolarità industriale, questa è la differenza che conta davvero. Il terzo vantaggio è la riduzione del carico ambientale associato alla filiera dei leganti e dei filler tradizionali, soprattutto quando la carica artificiale entra in sistemi dove può ridurre il consumo di cemento, calce o altre materie ottenute con processi ad alta intensità energetica. Qui il quadro è particolarmente interessante. Il catalogo tecnico dichiara che il costo del filler è inferiore a quello di produzione del cemento, perché evita parte degli oneri connessi all’estrazione di argilla e calcare e alla loro cottura, e aggiunge che il filler può ridurre la quantità di cemento presente nel calcestruzzo o nella malta. La scheda della carica calcio-alluminata grigio chiaro afferma inoltre in modo esplicito che il materiale è impiegabile in clinkerizzazione con abbattimento delle emissioni di CO2 e che altri impieghi sono alternativi alla calce vergine quando il valore aggiunto ricercato è il ridotto impatto ambientale. Queste indicazioni riguardano in primo luogo i sistemi cementizi, ma il principio industriale è lo stesso che interessa anche il mondo dei polimeri: sostituire una quota di materia primaria con una materia seconda funzionale significa spostare il bilancio ambientale della formulazione in una direzione più favorevole. Il quarto vantaggio è la maggiore coerenza con la gerarchia europea della gestione delle risorse. Una carica naturale vergine ha una filiera lineare: si estrae, si lavora, si consuma. Una carica artificiale ottenuta da residui siderurgici ha invece una filiera che, almeno potenzialmente, prolunga il valore di una materia già entrata nel sistema economico. Questo non significa che ogni scoria sia automaticamente “verde”. Significa però che, quando il materiale è tecnicamente stabile, normativamente gestibile e industrialmente utilizzabile, il suo impiego è molto più vicino a una logica di upgrading di materia che non a una logica estrattiva lineare. Nel catalogo tecnico questo concetto è espresso senza ambiguità: i by-product vengono presentati come risorse, inserite in un circolo virtuoso che favorisce la sostenibilità in un mondo di risorse finite. È un’affermazione di taglio industriale, non retorico, e coglie il punto reale del tema. C’è poi un quinto vantaggio, spesso trascurato, che riguarda la territorialità delle filiere. Le cariche naturali non sono tutte locali. Molte formulazioni dipendono da filler che viaggiano per centinaia di chilometri, talvolta da altri Paesi, prima di arrivare all’impianto di compounding o al sito di produzione. Una carica artificiale generata e trattata in prossimità di un polo siderurgico può invece contribuire a creare filiere più corte, più integrate e più leggibili dal punto di vista ambientale. Questo aspetto non si vede in una singola scheda tecnica, ma nella logica complessiva del sistema: la materia nasce come residuo in un impianto industriale, viene qualificata nello stesso ecosistema produttivo e può essere ridestinata a mercati vicini, riducendo il peso della componente estrattiva e, in molti casi, anche quello della logistica lunga. Esiste poi un sesto vantaggio che considero molto importante: la carica artificiale spinge il mercato a valutare la materia per funzione e non per origine. Questo cambio culturale ha una ricaduta ambientale profonda. Finché il mercato ragiona solo in termini di “materiale naturale uguale qualità, materiale secondario uguale compromesso”, la circolarità resta marginale. Quando invece una scoria trattata entra in una formula perché offre rigidità, massa, durezza, colore tecnico o risposta reologica utili, il residuo smette di essere percepito come un problema e diventa una risorsa progettuale. In quel momento l’economia circolare smette di essere solo un argomento etico e diventa una pratica industriale misurabile. Nel caso specifico delle cariche qui analizzate, gli elementi per sostenere questo giudizio ci sono. La filiera è basata su rottami selezionati e riciclati, una trasformazione dei residui in by-product stabili, una prospettiva esplicita di economia circolare, la disponibilità di marcature CE, EPD e certificazioni di sistema come EMAS, ISO 14001 e ISO 9001, oltre alla possibilità di impieghi in settori che vanno dal calcestruzzo ai geopolimeri, fino alle versioni fini per applicazioni più specialistiche. Questi elementi non bastano, da soli, a concludere che ogni applicazione nei polimeri sia automaticamente sostenibile; bastano però a sostenere una tesi forte e corretta: rispetto alle cariche naturali, le cariche artificiali siderurgiche offrono un vantaggio circolare strutturale perché valorizzano una materia già esistente, riducono il ricorso all’estrazione primaria e aprono la strada a formulazioni più coerenti con una manifattura a minore consumo di risorse vergini. Per questo, nel mio giudizio tecnico, il vero vantaggio ambientale di queste cariche non è solo nel fatto che siano “riciclate”. Il vero vantaggio è che trasformano la scoria da costo ambientale potenziale a risorsa industriale utile, spostando il baricentro della formulazione dalla logica estrattiva alla logica del riuso qualificato. Ed è esattamente questo il punto in cui la circolarità smette di essere uno slogan e diventa industria. Le due famiglie che contano davvero: ferro-calciche scure e calcio-alluminate chiare Quando si parla di scorie nei polimeri, la prima cosa da fare è separare materiali che industrialmente non si comportano allo stesso modo. La variante ferro-calcica grigio scuro presenta una composizione tipica con SiO2 12-15%, CaO 30-35%, MgO 6-10%, Al2O3 7-9% e ossidi di ferro 31-36%, è dichiarata non solubile in acqua distillata a 20 °C e ha una gravità specifica nell’ordine di 3,6-3,7 t/m³. Questo profilo la colloca con chiarezza tra le cariche ossidiche pesanti, dure, adatte a compound tecnici dove contano rigidità, massa e resistenza meccanica più della resa cromatica. La variante grigio chiaro, invece, ha un profilo nettamente diverso: CaO 45-60%, Al2O3 20-25%, MgO 5-9%, SiO2 2-5%, FeO 1-2% e somma dei metalli pesanti inferiore all’1%. Questa chimica la avvicina alla famiglia dei calcio-alluminati di recupero e la rende, sul piano cromatico, molto più gestibile rispetto a una scoria nera ferrifera. Ma proprio qui sta il punto tecnico: il vantaggio di colore non la trasforma in una carica inerte equivalente a un carbonato di calcio standard. Resta un sistema più reattivo, più alcalino e più delicato sotto il profilo dell’interazione superficiale con additivi, umidità e matrice. Perché non ha senso parlare di sostituzione automatica di CaCO3 e talco Carbonato di calcio e talco sono filler con una storia industriale lunga, codificata e ripetibile. Il loro successo non dipende solo dal prezzo, ma dalla prevedibilità: granulometrie stabili, superfici trattabili, risposta nota nelle poliolefine, nel PVC, negli elastomeri e nelle formulazioni caricate. Le cariche siderurgiche artificiali appartengono a un’altra categoria. Hanno densità generalmente più elevate, cromia meno neutra, durezza spesso maggiore e una superficie chimicamente più complessa. Per questo non ha alcun senso tecnico descriverle come sostituti “diretti” del CaCO3 o del talco in modo generalizzato. Ha invece senso valutarle come filler tecnici che, in certe formule, possono prendere il posto di una quota di carica tradizionale cambiando però il profilo del compound. In pratica, quando una carica artificiale siderurgica entra in una matrice polimerica, cambiano almeno cinque cose insieme: il peso specifico del compound, la sua tonalità, l’usura potenziale dell’impianto, la reologia della massa fusa o della mescola e la qualità dell’interfaccia filler-polimero. Questo significa che la domanda corretta non è “può sostituire il carbonato di calcio?”, ma “in quale sistema formula-processo-applicazione questa carica costruisce un vantaggio tecnico o ambientale credibile rispetto al filler convenzionale?”. È una differenza di impostazione fondamentale, perché separa il linguaggio commerciale dalla formulazione seria. Cosa insegna il polipropilene sulle scorie come filler funzionali Il polipropilene è oggi la matrice che permette di leggere meglio il potenziale reale delle scorie come filler funzionali. Il lavoro di Gobetti e coautori sull’impiego di scoria EAF in diverse matrici polimeriche mostra che, nel PP, l’introduzione del filler porta a un aumento del modulo a trazione e della tensione di snervamento, mentre l’allungamento a rottura si riduce, come accade nei sistemi irrigiditi da carica minerale. Il punto più interessante non è solo l’aumento di rigidità, ma il fatto che gli autori giudicano il comportamento del filler comparabile a quello di cariche tradizionali come talco e carbonato di calcio, pur dentro una diversa identità formulativa. Inoltre, lo stesso studio richiama con forza il tema della lisciviazione e del controllo degli elementi potenzialmente indesiderati, chiarendo che il riuso serio della scoria richiede verifica ambientale oltre che meccanica. La tesi di Mostafa sulla loppa d’altoforno come filler funzionale nel PP va ancora più a fondo e, a mio avviso, coglie il punto strategico della questione. La BFS non viene presentata come una carica economica che imita il carbonato di calcio, ma come un filler che, se correttamente calibrato, può modificare in modo utile il profilo struttura-proprietà del PP. La ricerca mostra che, quando la loppa è opportunamente tailored, può influenzare reologia, proprietà termiche e prestazioni meccaniche del polipropilene ben oltre il semplice effetto riempitivo. Ancora più significativo è il dato riportato sulla BFS modificata e compoundata con bivite: la deformazione a rottura del PP supera il 350%, mentre rispetto a un compound commerciale mineral-filled per finiture interne si raggiungono livelli di duttilità molto più elevati con rigidezza e tenacità comparabili. Questo è esattamente il punto che nel dibattito industriale spesso sfugge: una scoria non è interessante solo se copia un filler tradizionale; è interessante se permette di progettare un compound diverso e utile. Gli elastomeri sono oggi il terreno più convincente Se nei termoplastici la prudenza resta necessaria, negli elastomeri il quadro è molto più concreto. L’articolo pubblicato su JOM sull’impiego della scoria EAF in NBR mostra che il filler accelera la cinetica di reticolazione, riduce il tempo ciclo, aumenta durezza e modulo a compressione e mantiene il compression set entro valori considerati accettabili per impieghi reali, pur con la normale riduzione della capacità di recupero elastico al crescere del contenuto di scoria. Un altro elemento di grande importanza è che la matrice polimerica riduce in modo significativo la lisciviazione della scoria incorporata, aspetto cruciale quando si ragiona in termini di riuso industriale sicuro. Ancora più rilevante, rispetto al confronto con il carbonato di calcio, è il lavoro del 2023 sulla white steel slag da ladle furnace in mescole NBR. Qui il confronto non è teorico ma diretto: una formulazione NBR standard caricata con CaCO3 viene messa a confronto con una formulazione contenente il 10% in volume di LF slag. La pubblicazione dichiara che il comportamento meccanico del sistema caricato con scoria è equivalente a quello del sistema con carbonato di calcio e inquadra il risultato come esempio concreto di simbiosi industriale. Questo è uno dei pochi casi in cui, senza forzature, si può parlare di vera sostituzione di una carica convenzionale da parte di una carica artificiale siderurgica in una formula definita. Il vantaggio del grigio chiaro e i suoi limiti chimici La disponibilità di una versione grigio chiaro cambia molto il discorso applicativo. Una scoria ferrifera scura, per quanto valida sul piano meccanico, resta quasi sempre confinata a compound neri, grigi, marroni scuri o pigmentati in modo coprente. Un filler calcio-alluminato chiaro apre invece la porta a formulazioni più gestibili nei toni pietra, cemento, grigio chiaro e tortora, e in generale a tutti quei compound tecnici in cui il nero non sarebbe accettabile. Questo non è un dettaglio secondario: nel compounding il colore è spesso il primo ostacolo che ferma l’adozione di un filler alternativo, prima ancora della meccanica. Detto questo, non commetterei mai l’errore di presentare una carica calcio-alluminata chiara come un equivalente del carbonato bianco. La sua composizione ricca di CaO e Al2O3 la rende molto più interessante, ma anche più delicata. La letteratura sulle ladle furnace slag e sui sistemi derivati richiama infatti la necessità di controllare reattività residua, stabilità volumetrica, umidità e maturazione delle fasi più sensibili. Per questo, se l’obiettivo è l’impiego in PP, PE, PVC o TPE, la validazione deve essere molto rigorosa: essiccazione, pH superficiale, eventuale trattamento, compatibilità con gli additivi e stabilità nel tempo non sono dettagli, ma precondizioni. Il nodo decisivo: interfaccia, granulometria e trattamento superficiale Nessuna carica industriale nuova entra davvero nel mercato dei polimeri se non supera la prova dell’interfaccia. La chimica generale conta, ma conta ancora di più il modo in cui la particella si disperde, aderisce, scorre e interagisce con la matrice. Per questo considero indispensabili almeno sette verifiche prima di prendere sul serio una carica artificiale siderurgica in un compound plastico: curva granulometrica completa con d10, d50 e d90; umidità residua e protocollo di essiccazione; analisi chimica completa con metalli in tracce; pH e alcalinità superficiale; contenuto di magnetici residui; superficie specifica e assorbimento olio; prove pilota di compounding con eventuali compatibilizzanti come PP-g-MA, silani, titanati o rivestimenti superficiali. La letteratura sul PP con BFS e quella sugli elastomeri caricati con scorie converge su un punto: quando l’interfaccia è ben progettata, la scoria smette di essere un sottoprodotto disperso male e diventa un filler funzionale. Il profilo del fornitore e la maturità industriale dell’offerta Il profilo pubblicato su rMIX aiuta a leggere il passaggio dalla teoria alla pratica industriale. L’offerta riguarda aggregati sintetici riciclati ottenuti dalla frantumazione e vagliatura della scoria da arco elettrico, destinati a sottofondi, massicciate, calcestruzzi e asfalti. La descrizione insiste su alcuni punti che considero molto rilevanti anche per chi guarda al futuro impiego nei polimeri: granulometrie differenziate, forma controllata del granulo, assenza di silice libera, certificazioni CE, schede tecniche chiare e disponibilità di consulenza tecnica per applicazioni su misura. In altre parole, il materiale non viene proposto come semplice recupero di un residuo, ma come prodotto industriale già organizzato secondo logiche di prestazione, documentazione e supporto applicativo..Dove queste cariche hanno più senso e dove invece no Le cariche artificiali siderurgiche hanno oggi il loro spazio più credibile nei compound tecnici, non in quelli generalisti o estetici. Le vedo con senso industriale in PP e PE per manufatti rigidi, pannelli, supporti, articoli da edilizia plastica, componenti per infrastrutture, basi, distanziatori, sistemi zavorrati, articoli stampati scuri o grigi, resine tecniche e, soprattutto, elastomeri dove durezza, modulo e resistenza compressiva contano più della brillantezza cromatica. In queste applicazioni la maggiore densità, il colore meno neutro e la natura ossidica della carica possono essere accettati o addirittura diventare parte del valore tecnico del prodotto finale. Le vedo invece molto meno credibili in packaging chiaro, articoli alleggeriti, manufatti ad alta estetica superficiale, compound masterbatch-friendly con forte esigenza di bianco o brillantezza e in tutte quelle formule in cui la costanza ottica e la leggerezza sono più importanti della rigidità o del messaggio circolare. In questi casi il vantaggio ambientale non basta a compensare i limiti di densità, colore e variabilità potenziale. La selezione dell’applicazione, quindi, non è un dettaglio finale: è la prima vera decisione tecnica. Conclusioni La conclusione, se si vuole scrivere con competenza e non per suggestione, è chiara. Le cariche artificiali siderurgiche non sono un rimpiazzo indistinto delle cariche minerali tradizionali. Sono una nuova famiglia di filler tecnici a base ossidica, con almeno due grandi profili industriali: quello ferro-calcico scuro, più pesante e più adatto a compound strutturali e tecnici; e quello calcio-alluminato chiaro, più favorevole sul piano cromatico ma più delicato sul piano chimico. La letteratura sostiene in modo convincente l’impiego della scoria EAF in PP, NBR ed epossidiche e sostiene in modo particolarmente forte la sostituzione del carbonato di calcio in NBR con white slag da ladle furnace. Allo stesso tempo, impone prudenza rigorosa quando si tenta di estendere questi risultati a tutti i termoplastici e a tutte le formule. Per questo, il modo corretto di presentare il tema non è dire che le scorie “possono sostituire il CaCO3”. Il modo corretto è dire che, quando sono selezionate, micronizzate, controllate e compatibilizzate con metodo, alcune cariche artificiali siderurgiche possono diventare filler funzionali credibili e industrialmente utili in specifiche matrici polimeriche. È una tesi più prudente, ma anche molto più forte, perché regge sia davanti a un tecnico di laboratorio sia davanti a un responsabile industriale. FAQ Le scorie siderurgiche possono sostituire completamente il carbonato di calcio nei polimeri? In alcune formulazioni specifiche, soprattutto elastomeriche, possono sostituirlo in parte o raggiungere prestazioni comparabili. Ma parlare di sostituzione completa e generalizzata sarebbe tecnicamente scorretto. Il filler grigio chiaro risolve il problema estetico? Lo riduce, non lo elimina. È più gestibile della scoria scura, ma non equivale a una carica bianca tradizionale e richiede comunque una strategia colore dedicata. Qual è oggi la matrice più promettente? Tra i termoplastici, il PP è la matrice più documentata. Tra gli elastomeri, l’NBR è quella con le evidenze più convincenti sia per scorie EAF sia per white slag. Qual è l’errore più grave in industrializzazione? Trattare la carica artificiale siderurgica come se fosse un carbonato standard. In realtà cambiano densità, interfaccia, colore, usura macchina, risposta reologica e verifiche ambientali. FontiGobetti, Cornacchia, Ramorino, Innovative Reuse of Electric Arc Furnace Slag as Filler for Different Polymer Matrixes, 2021. Gobetti, Cornacchia, Ramorino, White steel slag from ladle furnace as calcium carbonate replacement for nitrile butadiene rubber, 2023. Gobetti, Cornacchia, Ramorino, Reuse of Electric Arc Furnace Slag as Filler for Nitrile Butadiene Rubber, 2022. Mostafa, The Influence of Blast Furnace Slag as a Functional Filler on Polypropylene Compounds, 2017.Immagine su licenza © Riproduzione Vietata
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Cosa è il Nuovo Enzima che Mangia i Rifiuti di PET in Tempi RapidiLa depolimerizzazione della plastica attraverso i nuovi enzimi sarà l'alternativa al riciclo meccanico e chimico?di Marco ArezioOggi la produzione di rifiuti plastici continua ad essere superiore alla capacità del loro riciclo meccanico, tanto è vero che si stanno studiando soluzioni integrative per ridurre questo gap. Oltre alle innumerevoli strade che potrebbe aprire il riciclo chimico, l’ingegneria biologica sta facendo passi enormi sull’individuazione di corretti enzimi che possano degradare la plastica. Attraverso uno studio da parte di un team di scienziati Americani, volto ad individuare un enzima modificato, sono state studiate combinazioni di aminoacidi che potessero degradare il PET in tempi più veloci rispetto al passato. L'organismo ha due enzimi che idrolizzano il polimero prima in mono-(2-idrossietil) tereftalato e poi in glicole etilenico e acido tereftalico da utilizzare come fonte di energia. Un enzima in particolare, la PETasi, è diventato l'obiettivo degli sforzi di ingegneria proteica per renderlo stabile a temperature più elevate e aumentare la sua attività catalitica. Un team attorno ad Hal Alper dell'Università del Texas ad Austin negli Stati Uniti, ha creato una PETasi in grado di degradare 51 diversi prodotti in PET, inclusi contenitori e bottiglie di plastica interi. Nella costruzione dello studio si sono avvalsi di un algoritmo che ha utilizzato 19.000 proteine di dimensioni simili e, per ogni aminoacido di PETase, il programma ha studiato il loro adattamento all’ambiente in cui vivevano rispetto ad altre proteine. Un amminoacido che non si adatta bene può essere fonte di instabilità e l'algoritmo suggerisce un amminoacido diverso al suo posto. Si sono poi verificate milioni di combinazioni e, alla fine del lavoro di analisi, i ricercatori hanno puntato su tre soluzioni che sembravano quelle più promettenti. Intervenendo ulteriormente con modifiche dirette, gli scienziati hanno creato un enzima molto attivo sul PET che lavorava con rapidità e a temperature più basse rispetto al passato. A 50°C, l'enzima è quasi due volte più attivo nell'idrolizzare un piccolo campione di un contenitore per alimenti in PET rispetto a un'altra PETasi ingegnerizzata a 70°C. L'enzima ha persino depolimerizzato un intero vassoio di plastica per torte in 48 ore e il team ha dimostrato che può creare un nuovo oggetto di plastica dai rifiuti degradati. E’ importante sottolineare che i tests sono stati fatti non su campioni di PET amorfo appositamente realizzati in laboratorio, ma su imballi in PET acquistati direttamente ai supermercati. Questo avvicina ancora di più le prove eseguite al contesto in cui si dovrebbe operare, cioè nell’ambito del riciclo o della depolimerizzazione delle plastiche. Resta da vedere se la depolimerizzazione enzimatica verrà infine utilizzata per il riciclaggio su larga scala. Infatti, la maggior parte del PET nel mondo viene riciclato non per depolimerizzazione, ma per fusione e rimodellamento, ma le sue proprietà si deteriorano ad ogni ciclo. Come abbiamo detto esistono alcuni metodi di depolimerizzazione chimica, ma comportano un consumo di energia molto alto e, nell’ottica della circolarità dei prodotti, l’aspetto dell’impatto ambientale che il riciclo comporta è da tenere in considerazione, specialmente quando non si dispone di energie rinnovabili. Il grande vantaggio degli enzimi è che possono essere molto più specifici dei catalizzatori chimici e, quindi, potrebbe essere più semplice, in teoria, degradare un flusso di rifiuti. Gli scienziati non nascondono però che lo studio degli enzimi che depolimerizzano il PET, per quanto complicato e lungo, potrebbe essere addirittura più semplice rispetto alla loro applicazioni su poliolefine o su plastiche miste.Categoria: notizie - tecnica - plastica - riciclo - PET - depolimerizzazione
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