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LES PREMIERS TRAINS À HYDROGÈNE EN ITALIE SERONT EN LOMBARDIE

Actualités Générales
rMIX: Il Portale del Riciclo nell'Economia Circolare - Les premiers trains à hydrogène en Italie seront en Lombardie
Résumé

- Lombardie Pionnière en Italie avec les premiers trains à hydrogène

- Trains à hydrogène en Lombardie : la révolution du transport ferroviaire durable

- Valcamonica : Les premiers trains à hydrogène arriveront en Italie en 2026

- Hydrogène vert : l'avenir du transport ferroviaire en Lombardie

- Décarbonation ferroviaire : les premiers trains à hydrogène en Lombardie

Les premiers trains à hydrogène en Italie seront en Lombardie


Les premiers trains à hydrogène en Italie seront en Lombardie. Ils remplaceront les lignes fonctionnant avec des locomotives diesel

En Italie, il existe encore environ 2 000 trains quotidiens fonctionnant au diesel , avec un impact totalement négatif sur l'environnement. Et c’est à partir de là que la décarbonation ferroviaire fera ses premiers pas en remplaçant ces locomotives par de nouveaux véhicules à hydrogène.

Le premier projet sera réalisé à Valcamonica , dans la province de Brescia, où, à partir de 2026, nous verrons les 6 premiers trains Alstrom à énergie verte circuler sur la route Brescia-Edolo, utilisant de l'hydrogène.

Le projet prévoit également la construction de centrales électriques locales pour la production, dans un premier temps d' hydrogène bleu , qui alimentera les locomotives, puis passer à l'hydrogène vert une fois toutes les infrastructures construites.

L'hydrogène bleu, créé grâce à l'utilisation de l'énergie dérivée du gaz naturel et du biométhane, émettra du CO2 mais sera totalement récupéré et stocké, évitant ainsi sa dispersion dans l'air.

Une fois le projet terminé, avec l'arrivée de 8 autres trains et la construction de deux usines de production, de stockage et de fourniture d'hydrogène vert, la première ligne de transport ferroviaire totalement verte d'Italie aura été construite.

Les trains à hydrogène ne seront que la première partie d'un projet à impact zéro dans le monde des transports publics, en effet il est prévu d'équiper également en hydrogène vert un certain nombre de bus de transports locaux circulant dans le Valcamonica.

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