Tornillos Autoblocantes en PVC Reciclado: Cómo Diseñar Carriles Bici Sostenibles

El problema de la protección del medio ambiente es ahora un tema completamente transversal en nuestra vida y, en todos los niveles de responsabilidad y competencia, su protección y la reducción del impacto de 'hombre de la ecosistema se tiene que almacenar en pruebas.

Las ciudades y las áreas de conexión entre ellos están experimentando una transformación en el campo de la movilidad sostenible, empujando de forma decisiva hacia el uso de la bicicleta.

Precisamente en la era de una pandemia hubo un redescubrimiento del vehículo de pedales, una actividad que asume factores que no son solo de orden social, urbano o ambiental. carácter, sino que abarca los principios de la “vida lenta”, es decir, un enfoque más natural y relajada a la vida, donde el tiempo se le da el valor correcto, no se consume sino que vivían.

El uso de la bicicleta ha llevado al descubrimiento de un sistema de movilidad más saludable, más participativo hacia el medio ambiente cruzados y una forma de familiaridad recién descubierta y la convivencia entre las personas.

Para seguir este nuevo enfoque de movilidad sostenible, es necesario crear y mejorar rutas que estén expresamente dedicadas al tráfico de bicicletas, a través de proyectos que tengan en cuenta los principios de la sostenibilidad y la economía circular.

Por esta razón, en la fase de diseño técnico, la utilización de materiales que pueden contribuir al medio ambiente, la reducción de residuos y el reciclaje de los elementos al final de su la vida.

En cuanto a la pavimentación de carreteras de carriles bici en áreas urbanas o que conectan una ciudad a otra, la tendencia no es a utilizar los materiales que han creado un impacto ambiental ya su constitución antes de su uso, como asfaltos o bloques de hormigón, cuyas materias primas derivan de recursos naturales, pero para utilizar elementos que derivan del reciclaje de materiales plásticos.

Uno de ellos es el bloque autobloqueante fabricado en PVC reciclado, cuya materia prima son los residuos del procesamiento de cables eléctricos, de los cuales se extrae el cobre y las fundas de plástico.

Estos revestimientos se recuperan, seleccionan, reciclan y transforman en materia prima para crear calzadas con enclavamientos monolíticos adecuados para pavimentos de carreteras y ciclistas.

Un suelo hecho con PVC reciclado de enclavamiento bloquea abraza plenamente los principios de la economía circular, es decir, el uso de residuos procesados para reemplazar materias primas naturales para evitar los empobrecimiento del planeta.

El piso en bloques autobloqueantes en PVC reciclado tiene una larga vida, permanece flexible en su funcionamiento, no crea agujeros, no sufre degradación por sales de la carretera , es ligero y con una instalación do-it-yourself económica, no mancha, ya que no absorbe los aceites o contaminantes, es lavable, antideslizante y se puede pintar.

Además, el reemplazo de piezas individuales del piso es muy simple y económico, ya que el bloque de autobloqueo se reemplaza rápidamente sin crear una interrupción en la carretera red para mantenimiento.