- Introducción: La importancia de las baterías de larga duración para la movilidad eléctrica
- La inversión europea de 3.200 millones de euros: objetivos y países implicados
- Colaboraciones y Desarrollo: Empresas e Investigación para el Futuro de las Baterías
- Perspectivas de crecimiento y objetivos de producción para el mercado europeo de baterías.
Un sector clave apoyado hoy por la Comunidad Europea
Para apoyar la movilidad eléctrica en la Comunidad Europea, facilitando que las empresas más importantes del sector continúen invirtiendo en investigación y desarrollo, Bruselas ha decidido inyectar liquidez en un mercado estratégico para el futuro.
Con una inversión común de 3.200 millones de euros dedicada a mejorar la difusión y las cualidades técnicas de las baterías de larga duración, la Comunidad Europea quiere impulsar aún más la transición de una movilidad vinculada al petróleo a una vinculada a la electricidad.
El proyecto, que cuenta con la participación conjunta de Italia, Alemania, Francia, Bélgica, Finlandia, Polonia y Suecia , involucrará a 17 empresas de estos países.
Las empresas involucradas, explica Marrethe Vestager , comisaria europea de competencia y vicepresidenta ejecutiva del proyecto «Europa lista para la era digital» , involucrarán, a su vez, a otras 70 personas, que provienen de laboratorios de investigación públicos y pequeños y medianos.
empresas.
Según las previsiones del Comisario Europeo, esta apropiación de los países que participan en el proyecto probablemente será la fuerza impulsora de nuevas inversiones privadas estimadas en alrededor de 5 mil millones de euros .
La producción europea de baterías de larga duración, producidas mediante el uso de células de iones de litio , actualmente cubre solo el 1% de la producción mundial, por lo tanto, este nuevo impulso financiero y técnico tiene el objetivo de llevar la producción europea de estas baterías en alrededor del 20-25% de lo que se producirá en el mundo.
Según Bcg, el pronóstico de facturación para el sector para el año 2027 será de alrededor de 45 mil millones de euros , por lo que está claro lo importante que es no quedarse atrás.
La finalización del proyecto de la Comunidad Europea está prevista para 2031.